کم وولٹیج سوئچ گیئر کا معائنہ کا طریقہ

کم وولٹیج سوئچ گیئر کے اسمبلی عمل میں ہر بڑے عمل کے مکمل ہونے کے بعد ہر عمل کا معیار ضروریات کو پورا کرنے کو یقینی بنانے کے لئے معائنہ کرنا ضروری ہے۔ سوئچ گیئر کے اسمبلی عمل کے دوران چار طریقہ کار کا معائنہ کرنا ہے۔ ابتدائی سوئچ کیبنٹ ویلڈ کی گئی تھیں، لیکن اب وہ زیادہ تر جمع ہیں۔ مشینی کالم، بیم، ڈور پینل، تقسیم، سائیڈ پینل اور دیگر اجزاء کو کابینہ میں جمع کیا جائے گا۔ بیرونی جہت معائنہ مشینسازی کے معیار کو چیک کرنا ہے (مشیننگ کے عمل میں، عمل معائنہ بھی ہیں)، اور دوسرا اسمبلی کے معیار کو جانچنا ہے۔

دوسری جہت وتر کے درمیان فرق ہے۔ یہ فریم اسمبلی کی عمودی تپکی کو جانچنا ہے۔ اگر فریم اسمبلی میں عمودی کالم اور نیچے فریم کا عمودی ہونا اچھا نہ ہو تو فریم جھکا ؤ کرے گا اور کابینہ کے سامنے، پیچھے یا دو اطراف متوازی گرام بن جائیں گے (صحیح مستطیل ہونا چاہیے)۔ اسی طرح نیچے فریم اسمبلی میں بھی یہ مسئلہ ہے۔ اگر فریم کا عمودی ہونا اچھا نہ ہو تو کابینہ سوجھ جائے گی اور صارف سائٹ پر متعدد یونٹ وں کو ایک ساتھ جمع کیا جائے گا جو خوبصورت نہیں ہے، جگہ ضائع کرتا ہے اور کابینہ اور بسبار کے درمیان تعلق کو بھی متاثر کرتا ہے، اس لیے اس کی اجازت نہیں ہے۔ تاہم عمودیت کی براہ راست پیمائش کرنا آسان نہیں ہے، اس لیے قطری لکیر کی پیمائش کا طریقہ اختیار کیا جاتا ہے، مطلب دونوں اطراف کی قطری لکیر، کابینہ کے پیچھے اور نیچے فریم کی پیمائش کی جاتی ہے. اگر ایک ہی طرف کی دو ترچھی لکیروں کا فرق اختصاصی قدر سے زیادہ نہ ہو تو اس کا اہل فیصلہ کیا جاتا ہے۔

کیا چیک کرنا ہے

1) کیا استعمال ہونے والے اجزاء کا ماڈل، تخصیص اور مقدار ڈرائنگ کی ضروریات کو پورا کرتی ہے؛

2) کیا اجزاء کی تنصیب اور لے آؤٹ عمل کی ضروریات کو پورا کرتا ہے؛

3) پینل پر انڈیکیٹر لائٹس، بٹن اور میٹر افقی اور عمودی ہونے چاہیے (ڈیزائن کرتے وقت، ایجیونامکس کی ضروریات پر بھی غور کیا جانا چاہیے۔ مثال کے طور پر، بٹن اور میٹر اس حالت میں نصب نہیں کیے جائیں جو بہت زیادہ یا بہت کم ہو، ورنہ آپریشن اور مشاہدہ ناآسان ہے؛۔

4) کیا اجزاء میں مکمل علامات اور نام کی پلیٹیں ہیں، اور آیا علامات پر موجود مشمولات درست ہیں یا نہیں؛

5) آیا جزو تنصیب قابل اعتماد، معقول اور جزو مینوفیکچرر کی تنصیب کی ضروریات کو پورا کرتا ہے (مثال کے طور پر، کچھ اجزاء صرف عمودی طور پر نصب کیے جا سکتے ہیں، افقی تنصیب نہیں، اور کچھ کو جھکانے کی اجازت نہیں ہے وغیرہ).

6) یہ بھی چیک کریں کہ آیا برقی اجزاء اور فنکشنل یونٹوں میں زندہ حصوں کی برقی کلیئرنس اور ریکیج کا فاصلہ ضروریات کو پورا کرتا ہے یا نہیں، اور کیا سرکٹ توڑنے والوں اور اے سی رابطہ کرنے والوں کے آرکنگ فاصلوں کو اہل کیا جاتا ہے۔

7) برقی اجزاء اور دھاتی اجزاء (جیسے فریم، تقسیم، ڈور پینل وغیرہ) کے ننگے زندہ ٹرمینلز اور دیگر زندہ کنڈکٹروں کے درمیان فاصلہ 20 ملی میٹر سے کم نہیں ہونا چاہیے۔ اگر ضروریات پوری نہ کی جائیں تو انسولیشن اقدامات کرنا ضروری ہیں۔ ہر مرحلے کے فوز کے درمیان چکرا جانا چاہئے تا کہ ایک مرحلے کے فوز کو اڑانے سے روکا جا سکتا ہے جس سے متصل فوز متاثر ہو۔